2011. március 26., szombat

Keresztül a Golden gate-en

Végre eljött ez a nap is! Megéltük, eljutottunk, sőt, kereszült tekertünk a Golden Gate-en!!!


Berkeley-ből átHÉV-eztünk San Francisco-ba, majd egy önkéntesek által üzemeltetett, őrzött(!) bringa parkolóba lepasszoltuk a gépeket, és elsétáltunk a helyi vásárcsarnokba. Valami olyasmit kell elképzelni, mint a Nagycsarnok, csak még sokkal sznobabb.

Ez volt az őrzött bicaj parkoló

Gombából is akadt választék

Ilyen kis cukifiúk árulták a
finomságokat a piacon
Mindenhol olyan sorok álltak a borzasztóan túlárazott cuccokhaz, mintha háború lenne... nem értem, ki áll be egy 10 méteres sorba 5 dolláros kávéért?! Mit tud az a kávé?? Az biztos, hogy nagyon minőségi áruk voltak, de olyan drágán, hogy többnyire csak nevettünk rajta. Körbenéztünk majd vettük a bringánkat és tekertünk tovább a híd irányába. Egy olyan helyen kajáltunk, ahol nagy, kemencében sült krumplikat árultak megtöltve mindenféle finomsággal. Ahogy közeledett a híd egyre nyomasztóbbá váltak a méretei.

Steak-kel töltött krumpli (nyomokban steak-et is tartalmaz!).

A legenda szerint akkora a híd, hogy folyamatosan
festik narancssárgára. (Ottjártunkkor is!)
Mire a hídra felkapasztkodtunk már lógott a nyelvünk. A híd túloldalán egy nagyon meredek úton tudtunk felkapaszkodni valami hegyre, ahol régi lövegállások mellett remek kilátásban gyönyörködhettünk. A hegyről egy nagyon meredek, keskeny, egyirányú úton lehetett legurulni Point Bonita felé. Az út olyan merdek volt, hogy mire leértünk a fékpofák szinte füstöltek, rendesen égett gumiszaguk volt.
Ilyesmi kilátás volt a túloldalról. Elég szerencsénk volt az idővel...

Sajnos lekéstük a világítótorony nyitvatartási idejét, így csak a tenger és a Golden Gate látványában gyönyörködhettünk. Innen legurultunk a szomszédos Rodeo Beach-re. Ez egy nagyon érdekes hely, a tengerpartot itt nagyon durva szemű fekete, nagyon sötét színű homok borítja. A homok olyan durva, hogy mezítláb mászkálva tisztára ledörzsöli a bőrt az ember lábáról. Kicsit nézelődtünk itt, majd hazafelé vettük az irányt. A visszaút jóval könnyebb volt, mert nem kellett hegyet mászni, hanem egy alagúton zúztunk keresztül Sausalito-felé. Ide már kora este érkeztünk, szerencsére még volt időnk bedobni egy fagyit az utoló komp indulása előtt. Nagyon megérős volt a komp, mivel "BKV bérletünkkel" kb feleáron vehettünk rá jegyet. Jó móka volt ez a nap.

Van még pár videó is a hullámokról:


2011. március 7., hétfő

Muir Wood nemzeti park

Most hétvégén a Muir Woods nemzeti parkba látogattunk, ami két szempontból volt emlékezetes: Erika először vezetett autópályán, másrészt valami mamutfenyők is nőttek arrafelé. Maga a nemzeti park San Francisco-tól kicsit északra található, az USA egyik legrégebbi nemzeti parkja. 1908-ban azért alapították, hogy megőrizzék az utókornak a kaliforniai partvidékre jellemző, sajnos többségében addigra már kipusztított fenyveserdőt. A partvidéki óceáni klíma, a télen is enyhe hőmérséklet, a nyáron is magas páratartalom kedvez az, itt csak redwood-nak nevezett parti mamutfenyő (Sequoia sempervirens) növekedésének. Habár ezek a ma élő legmagasabb élőlények, tömegük, nyurga termetük miatt elmarad az óriás mamutfenyő (Sequoiadendron giganteum) méreteitől. Sajnos képeink a fák monumentalitást messze nem képesek visszaadni, azért talán egy kis ízelítőnek jók. Szóval a park egy nehezen megközelíthető völgyben fekszik, ennek köszönhető, hogy a faállománya sokáig megmenekült a kitermeléstől. A múlt század elején egy helyi gazdag család megvásárolta a területet kifejezetten azzal céllal, hogy megőrizzék az akkora már páratlan növényvilágát. Amikor a helyi vízművek egy víztározót akart a park helyén létesíteni, a tulajdonos úgy menekült meg a peres eljárástól, hogy a területet szőröstül-bőröstül a szövetségi kormánynak adományozta, és így személyesen az amerikai egyesült államok akkori elnöke, Theodore Roosevelt helyezte védelem alá. Talán még érdemes megemlékezni a park névadójáról John Muir-ról, aki elkötelezett természetvédőként rengeteget tett az egyesült államok természeti kincseinek megmentésért, neki köszönhetik többek között a Yosemite és a Sequoia nemzeti parkokat. Ő jött rá a gleccserek felszínformáló tevékenységére. Munkássága előtt tiszteleg a róla elnevezett tucatnyi iskola, kollégium, park, természeti képződmény, sőt Kaliforniában még John Miur napot is tartanak.




Mivel a terület kb. 1 óra autóval a városból, olyan ez a hely a San Francisco-iaknak, és az ide látogató turistáknak, mint nálunk a János hegy... szóval meglehetősen népszerű (2005-ben 776000 regisztrált látogató). A park bejáratától egy nagyon széles fával ledeszkázott út vezetett a park fái közé, ügyelve arra, hogy a városból ide érkező kulturált turisták még véletlenül se koszolják össze a cipőjüket, rájuk egy kb. fél órás körút vár. Szerencsére a parkot több, a szó valódi értelmében vett túra útvonal szövi át, így van lehetőség nagyobb útvonal bejárására. Ha letérünk a kiépített útról a kezdeti sokadalom néhány perc után eloszlik, és kb. annyi emberrel találkozik a túrázó, mintha mondjuk a Csóványosra menne szalonnát sütni.






Mivel kissé későn érkeztünk, csak egy kb 10km-es útvonalat jártunk be, de azon is rengeteg látnivaló akadt. Láttunk például nyuszit. Hallottunk baglyot. A bejárt körúton felkapaszkodva egy hegyoldalra remek kilátás nyílt az óceánra, és az öbölből ki és behajózó hajókra. A Golden Gate sajnos nem látszott... azért kibírtuk. (A túráról készült többi kép: link)


 

San Francisco ismét

Múlt hétvégén ismét San Francisco-ba mentünk... gondoltuk, talán akad még egy-két dolog, amit érdemes lenne megnézni. Akadt.


2011. március 5., szombat

Vettünk egy autót!

Megvettük életünk első autóját. De nem ám akármilyet. Egy 98-as Lexust!!!
Én teljesen belebolondultam, sosem gondoltam volna, hogy eljutok idáig, de marhára élvezem a vezetést :-)
Na de kezdjük az elejéről. Igazából két hete történt a nagy esemény, csakhát sajnos a blogolásra egyre kevesebb időnk jut. Szóval két hete szombaton esett az eső, úgyhogy nem tudtunk elmenni sehová kirándulni, és kitaláltuk, hogy kicsit körbenézünk autóügyben.

A legelső hely, ahova bementünk, egy Toyota kereskedés volt, ahol rögtön elkapott minket egy indiai ügynök. Mondtuk neki, hogy $4000-6000-ben gondolkodunk. Persze van neki olyanja, megmutatja. Erre elvitt minket a Lexus-hoz, ami nagyon menő volt, dehát $8000 volt ráírva. Mondtuk neki, hogy ennyi pénzünk nincs, erre azt mondja, azzal ne törődjünk, hogy mi van ráírva. Hát jó, akkor vigyük el tesztvezetésre. Na ettől igencsak paráztam, mivel hogy még sosem vezettem úgy, hogy nem ült mellettem oktató. De szuperul ment, az hogy automata, már önmagában baromira megkönnyíti a dolgokat, de ez tényleg olyan, hogy csak hozzáérinti az ember a lábát a gázhoz, és már suhan is.

Ezután visszamentünk a kereskedésbe, és indult a majdnem egy órás alku. Az indiaival nem sokra mentünk, még új volt és nem túl rámenős, de aztán megjelent nagydumás fekete George. Aki aztán lökte a sódert rendesen, és igen alkuképes is volt, az utolsó ajánlat $5500 adóval és minden kutyafülével együtt. Na ekkor már igen erősen gondolkodtunk. Egyértelmű volt, hogy ez jó üzlet, viszont kérdés, hogy valóban kell-e nekünk egy Lexus, ráadásul úgy, hogy egyikőnk se tud vezetni. Mondtuk nekik, hogy adjanak nekünk két órát, megnézzük a szomszédban a használt kocsikat, és visszajövünk. Nagy nehezen elengedtek.

A szomszédban volt egy parkoló, ahova az emberek lerakhatják a használt kocsijaikat, a vevők meg megnézhetik, és a portástól elkérhetik a kulcsot tesztvezetésre. Hát itt voltak olcsóbb kocsik, de a Lexusnak a közelébe se ért egyik sem. De azért elvittünk kettőt tesztvezetésre, ami elég izgalmas volt, mivel itt már nem jött velünk ügynök, kb. öt percig tartott míg rájöttünk, hogy kell bekapcsolni az ablaktörlőt, az elsővel végig behúzott kézifékkel mentünk, a többit már nem is említve, de hál istennek semmit se zúztunk le.

Mindenesetre ezután megbeszéltük, hogy $5500-ért megvesszük a Lexust, de többet nem adunk érte. Hát naná, hogy ennyiért már nem akarták adni! Jött egy újabb kör George-dzsal, hogy beszéltek a tulajjal, ennyiért nem hajlandó adni, mert baromi sok pénzt költöttek a felújításra stb. stb. Ennek nyilván a nagy része színjáték volt, de tény, hogy az $5500 nagyon kedvezményes ár lett volna. Lényeg, ami lényeg, $6200-ért elvittük! Hát a nap elején ezt nem gondoltuk volna :-)

Aznap még nem vihettük haza, mivel nem volt kötelező biztosításunk, és a pénzünk is az éterben lebegett az OTP és a Wells Fargo között, ezért szerdán mentünk el érte. Utána legközelebb szombaton mentünk el kirándulni vele a közeli dombokra, az igazán jó helyekre mind autópályán kellet volna menni, amit még nem mertünk bevállalni. Szuper élmény volt, kiderült, hogy annyira nem is vagyok közveszélyes, ráadásul még parlkolni is tudok!

Egy hétre rá, vagyis ma meg elmentünk vele a mamutfenyőkhöz. A kirándulás részéről majd külön írni fogunk, a lényeg, hogy vezettem hatsávos autópályán és kétemeletes hídon. Hát odafele némileg leizzadtam, de azért még ezt is élveztem. És végül, de nem utolsósorban, Anyu, Apu, ne izguljatok, tényleg nem vagyok már közveszélyes :-)